Berdasarkan brosur spesifikasi yang tersedia di stan Kawasaki di TMS, ZX-25R menggendong mesin berpendingin cairan, 4-silinder segaris, DOHC, 249 cc, dan punya 16 katup yang artinya setiap silinder didukung empat katup.
![]() |
Kawasaki tidak mengungkap resmi soal ukuran bore dan stroke serta tenaga dan torsi maksimum yang dikeluarkan mesin itu. Informasi lain yang masih rahasia adalah dimensi, tinggi jok, berat, dan kapasitas tangki bahan bakar.
Walau begitu Kawasaki menjelaskan bodi ZX-25R dirangkai di atas sasis Trellis. Suspensi depan menggunakan SFF-BP (Seperate Function Fork-Big Piston) sedangkan di belakang Horizontal Back-Link.
Meski tidak ada keterangan soal kemampuan akselerasi, Kawasaki serius merancang sistem pengereman. Pada rem depan terdapat cakram radial dengan kaliper jenis monobloc. ZX-25R juga dilengkapi Kawasaki Traction Control, Kawasaki Quick Shifter, dan Power Modes.
Unit ZX-25R dipamerkan di TMS berwarna Lime Green-Ebony.
Belum ada keterangan resmi dari Kawasaki Motor Indonesia soal kemungkinan ZX-25R dijual di dalam negeri. Namun mengingat Kawasaki merupakan pelopor motor sport jenis 250 cc di Indonesia, peluang ZX-25R sangat besar.Salah satu hal yang mesti jadi perhatian yakni soal penempatan harga. Saat ini Ninja 250 dijual paling murah Rp62,7 juta, itu bersaing dengan CBR250RR Rp65,3 juta dan Yamaha R25 Rp59,9 juta.
Jumlah silinder ZX-25R yang lebih banyak dari Ninja 250 serta suara knalpot yang lebih 'merdu' kemungkinan menjadi takaran banderolnya bisa jadi setara moge. Saat ini moge paling murah yang ditawarkan Kawasaki adalah Z650 Rp160,3 juta. (fea)
Bisnis - Terkini - Google Berita
October 23, 2019 at 02:05PM
https://ift.tt/2p4QphS
Ninja 4 Silinder 250 Cc Meluncur, Beda Kelas CBR250RR dan R25 - CNN Indonesia
Bisnis - Terkini - Google Berita
https://ift.tt/34Gk0OK
Bagikan Berita Ini
0 Response to "Ninja 4 Silinder 250 Cc Meluncur, Beda Kelas CBR250RR dan R25 - CNN Indonesia"
Post a Comment